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空难是否太过频繁统计数据揭开真相

2019-05-15 01:33:45来源:励志吧0次阅读

空难是否太过频繁 统计数据揭开真相

2014年似乎是一个航空灾难年,从神秘失踪的MH370航班、到在乌克兰东部冲突地区坠毁的MH17航班,再到近失联的亚航QZ8501航班。重大航空事故频发,加上离奇的情节和媒体放大效应,不禁会让许多人担心,2014年空难是不是有点太频繁了?航空旅行还安全吗?

有关航空安全的统计数据显示,2014年并非近代航空史上黑暗的一年,而且全球航空依然安全。

【空难次数】

据总部设在日内瓦的飞行事故档案局统计,2014年是过去80多年来空难次数少的一年。

飞行事故档案局统计,2014年全球已经发生111起空难,其中包括失联的亚航客机,而上一次全球年度空难次数达到111次还要追溯到1927年。

【死亡人数】

虽然2014年空难次数不算高,但从死亡人数来看,情况较为严峻。截至目前,今年已有1158人在各类空难中丧生。

根据飞行事故档案局的统计,如果失联亚航客机上162名乘客和机组人员难以幸免,那么,今年空难致死人数将增至1320人。2014年将成为2005年以来空难死亡人数多的一年。

按照航空安全的统计,2013年共有265人在航空事故中丧生,由此成为1945年以来安全的航空年份。

美国有线电视报道,近年来,全球航空安全记录稳步提高,而这一大好趋势在2014年得到终结。

【确实奇怪】

回顾今年发生的空难,尤其是MH370和QZ8501航班的离奇事件,确实让不少专家感到不解。毕竟,这两架客机都装备有现代化的航空技术。

美国国家运输安全委员会前负责人彼得戈尔兹说:这很奇怪,并不常见但我们还不知道真实情况。

【依然安全】

事实上,空难一旦发生,就会立即成为各路媒体关注的头条,这无意会放大空难给人们造成的心理冲击。然而,总体而言,乘坐飞机依然安全,每年空难死亡人数要远远低于死于交通事故的人数。

世界卫生组织2013年说,每年约有124万人死于道路交通事故。而飞行事故档案局的统计显示,空难死亡人数的年份是1972年,共有3346人死于空难。

根据国际民用航空组织的统计,2011年,全球商业航班次数已经增至3000万,乘坐飞机的旅客不断增加。

虽然2014年空难死亡人数创下近年来的新高,但戈尔兹认为,同全球每年庞大的飞机乘客相比,这一数字所占比例依然很低。

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